R56 N14 JCW: Kaltstart erhöhte Drehzahl und Drehzahl bleibt hängen

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R56 N14 JCW: Kaltstart erhöhte Drehzahl und Drehzahl bleibt hängen

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19.11.2023, 22:29

Servus!

Hast du einen N14 oder N18 JCW?

Ich frage, weil die beiden auf unterschiedliche Weise den Leerlauf regeln:
N14 mit der Drosselklappe und der N18 mit dem Ventilhub (Valvetronic). Der N18 besitzt zwar auch eine Drosselklappe, aber die scheint nur als back-up System verbaut zu sein.

Also je nach Motortyp würde ich mal Drosselklappe oder bei der Valvetronic anfangen zu suchen.

Schönen Abend noch.

Grüße, Patrick