Hallo ihr Lieben,
ich habe letzte Saison meine Traumfelgen, die O.Z. Formula HLT in 7,5Jx17 ET35 für meinen R56 S erworben und kann mit Freude berichten, dass es trotz des KW V2 nirgends schleift. Die ET macht es möglich. Da ich die Felge aber nur in 7,5 Breite bekommen konnte, ragt der Reifen entsprechend der niedrigeren ET etwas raus. Hinten passt die Felge samt Reifen noch schön unter den Kotflügel, zumindest so, dass ich die Vorgaben in AT von 45 Grad noch drunterkriege. Bei den vorderen Felgen sieht das anders aus. Nun möchte ich gerne um euer Schwarmwissen bitten: ich weiß, es gibt kleine Plastik/Gummi Läufe, die eigens hierzu gedacht sind. Habe ich schon serienmäßig bei sportlicheren Fahrzeugen gesehen. Das wäre mein erster Gedanke. Hat da einer von euch Erfahrungen oder weiß, wo ich die herkriege? Eine weitere Option wäre der Austausch der jetzigen Kotflügelverbreiterung um etwas Breitere. Kennt da jemand was?
Mein Ziel ist, dass ich ohne Probleme zum TÜV fahren kann, um die Felgen eintragen zu lassen – das KW Fahrwerk ist ja bereits eingetragen. Ich hänge euch noch ein Bild an.
Bin dankbar um jeden Rat,
LG
ich habe letzte Saison meine Traumfelgen, die O.Z. Formula HLT in 7,5Jx17 ET35 für meinen R56 S erworben und kann mit Freude berichten, dass es trotz des KW V2 nirgends schleift. Die ET macht es möglich. Da ich die Felge aber nur in 7,5 Breite bekommen konnte, ragt der Reifen entsprechend der niedrigeren ET etwas raus. Hinten passt die Felge samt Reifen noch schön unter den Kotflügel, zumindest so, dass ich die Vorgaben in AT von 45 Grad noch drunterkriege. Bei den vorderen Felgen sieht das anders aus. Nun möchte ich gerne um euer Schwarmwissen bitten: ich weiß, es gibt kleine Plastik/Gummi Läufe, die eigens hierzu gedacht sind. Habe ich schon serienmäßig bei sportlicheren Fahrzeugen gesehen. Das wäre mein erster Gedanke. Hat da einer von euch Erfahrungen oder weiß, wo ich die herkriege? Eine weitere Option wäre der Austausch der jetzigen Kotflügelverbreiterung um etwas Breitere. Kennt da jemand was?

Mein Ziel ist, dass ich ohne Probleme zum TÜV fahren kann, um die Felgen eintragen zu lassen – das KW Fahrwerk ist ja bereits eingetragen. Ich hänge euch noch ein Bild an.
Bin dankbar um jeden Rat,
LG
I'm driving a street legal Go-Kart on steroids. Can't get better than that!

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