04.08.2026, 15:15
Nagel mich nicht drauf fest aber glaub ab 115°C kommt ne gelbe Warnung im DZM und ab da könnte ggf. was passieren. da wollen wir nicht hin.
Glaub ab 120 oder 125 isses dann rot und da kannst schon fast sicher mit Schäden rechnen.
Solange die Zeit zwischen 110°C - 115°C nicht in Minuten gemessen wird sondern wirklich nur kurze Sekunden Sprünge sind, bist eigentlich im sicheren Bereich.
Als bei meinem N18 die HPFP das erste mal vorm abnippeln war ist ein paar mal die Temperatur kurz mal auf 112°C - 113°C gesprungen (zu mageres Gemisch). Das war vor nem Jahr und Schäden an der Dichtung konnte ich bis heute nicht feststellen.
Glaub ab 120 oder 125 isses dann rot und da kannst schon fast sicher mit Schäden rechnen.
Solange die Zeit zwischen 110°C - 115°C nicht in Minuten gemessen wird sondern wirklich nur kurze Sekunden Sprünge sind, bist eigentlich im sicheren Bereich.
Als bei meinem N18 die HPFP das erste mal vorm abnippeln war ist ein paar mal die Temperatur kurz mal auf 112°C - 113°C gesprungen (zu mageres Gemisch). Das war vor nem Jahr und Schäden an der Dichtung konnte ich bis heute nicht feststellen.

-Team

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