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Ein paar der Verstrahlten, die beim Event dabeisein wollen, haben gestern etwas gebrainstormt (u.a. Sascha, Jörg und ich). Bezüglich der Location sind wir dabei zwar nicht wirklich weitergekommen, aber zum Ablauf haben wir doch etwas ausgeknobelt, was wir hier zur Diskussion stellen wollen. Da wir der Meinung sind, dass sich die Unterschiede bei gleichem Reifentyp zwischen den verschiedenen Reifengrössen und -breiten messtechnisch in vernachlässigbaren Grenzen halten, besteht eigentlich kein Grund, Reifensätze zwischen den einzelnen MINIs hin- und herzuwechseln. Das spart schon mal Zeit und wir sind so auch nicht gezwungen, ein grosses Equipment mitzuschleifen. Weiterhin sollten die Tests der verschiedenen Bremsen immer von demjenigen gefahren werden, der diese Bremsenkonfiguration am besten kennt, sprich: jeder mit seinem Auto. Auch das spart Zeit, weil sich keiner erst auf ein anderes System einstellen bzw. einbremsen muss, denn selbst der erfahrenste und beste Fahrer kann nicht auf Anhieb das Optimum aus einer ihm nicht bekannten Konfi herausholen...