11.09.2005, 12:18
Ein leichteres antriebsrad hat den vorteil das der Motor schneller hochdrehen kann, kann aber zu drehmomentverlust führen. Bei sehr leichten antriebsrädern bekommt der motor im unteren drehzahlbereich probleme mit dem ruhigen lauf und muss höher gedreht werden. Im allgemeinen ist sowas eher alltagsuntauglich, für die rennstrecke aber nützlich.