[Olli]

Sowas in der Art. Wenn er beim groben Tritt aufs Gas beim Rausbeschleunigen aus engen Kurven nicht "mit den Hufen scharrt", wie AMS mal so treffend formulierte, sollte er ein Differential haben. Ein bisschen Schlupf wird ja zugelassen, also wenn er trotzdessen gut rauszieht, hast Du Glück.

Um das fahrtechnisch zu ermitteln, muß man schon etwas brachialer zu Werke gehen und braucht ne gut Strecke. Und ein Vergleich zu einem S ohne Sperre ist hier sicher das Ultimative.

Oder mal unter einer Hebebühne drunterschauen? Lässt sich vielleicht doch auch so feststellen.

Gruß

Olli