26.05.2005, 07:09
Patrick schrieb:.... allein schon, weil es mich tierisch nerven würe, mit einem defketen wummernden Auto fahren zu müssen.
So eine Reperatur muss doch innerhalb von drei Tagen zu schaffen sein?
Patrick
Radlager werden im Werk eingepresst. Da muss man schon das ganze Achsteil tauschen. Auspressen macht heute fast keiner mehr (nur noch im Oldtimer-Bereich). Dafür sind die Teile auch nicht mehr ausgelegt. Also Achse zerlegen, neu zusammenbauen, einstellen. Ist schon was größeres.
Ach ja, bei Einbau von Spurplatten & Co. treten natürlich höhere Belastungen auf, die voll auf's Radlager gehen (Hebelkräfte, simpelste Physik). Das wäre z. b. ein Grund.
Gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.