[nollebjorn]

Neeee.... Du willst es nicht kapieren.

Ich bastele mit Freude am MINI rum und das Auto ist mein Hobby. Trotzdem muss ich es nicht in den Himmel des Olymp heben. Es ist und bleibt nur ein Auto und nicht das best verarbeitete aber eins mit dem besten Preis Spass Leistungsfaktor.

Wenn jemand die Frage stellt ob Pre oder Facelift, dann gehe ich davon aus, dass er die finanziellen Mittel dazu hat und auch bereit wäre es auszugeben. Wenn jemand es kann und möchte, dann empfehle ich es ihm es zu machen.

Getriebe -> Ja wenn es doch besser abgestuft ist, dann empfiehlt sich doch der Facelift, oder ?

Bremsen -> Wenn die doch anfallen, und ich den Wagen vorher verkaufe und ich solche Dinge bei BMW wechseln lasse, was ca. 500 Euro kostet, dann ist das doch ein Argument für den Facelift, oder ?

Antriebswelle -> Bei den meisten halte ich nicht für eine Aussage die man auf generelle Probleme ummünzen kann. Bei einem neuen Wagen hat man Garantie und minimiert so dieses Risiko auf Null. Ein Argument für den Facelift, oder ?

Kupplung -> Na gut... Ich meine nur zu wissen dass der Kupplungstausch über 600 Euro bei BMW kostet. Argument für Facelift, oder ?

Dass ich den MCS noch nicht so lange habe heißt doch nichts.. Ich lese, frage und hatte vorher schon einen MINI. Außerdem kann man ja auch einiges von anderen Autos auf den MINI schließen. Bremsen, Antriebswellen und Kupplung soll es auch in anderen Autos geben.....

Freut mich wenn ich dich verblüffen kann. Es gibt halt Leute die gehen auch an einen MINI objektiv dran.

Und warum keinen aktuellen ?? Das ist es mir nicht wert !!! Ich bezahl doch nicht für ein Auto soviel Geld !!! Prinzipssache