25.06.2005, 13:36
feschtag schrieb:Da es von nöten ist, dass Du den besseren Grip auf den Vorderachse hast!...du wolltest wohl schreiben "HINTERACHSE", wie du dann auch entsprechend erläuterst. ist auch logisch: die hinterachse ist spurführend. geht man also vom gas oder bremst, ist das auto nicht mehr auf zug und die hinterachse kommt als stabilisierendes element zum tragen. kein profil- kein spurführung (speziell bei nässe oder abrupter entlastung des hecks).
@disaster
mein tipp: häufig von vorne nach hinten wechseln, damit das profil rundum ähnlich ist oder weniger die räder durchdrehen lassen

