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#55

01.07.2005, 13:09
alexsz schrieb:@esse
...das entscheidende maß ist radmitte - kotflügelkante! auch für das gutachten/tüv ist dieses maß entscheidend. das restgewindemaß ist nur eine hilfsangabe der fahrwerkshersteller.
Kotflügelkante! Nach dem Wort hab ich gesucht! Der Rest ist schon klar Zwinkern

Zitat:je nach fahrwerksgeometrie gibt es unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse...da kann beipielsweise 1 Umdrehung am Gewindeteller ca. 2,5 cm an radmitte - kotflügelkante ausmachen.
Na sag ich doch...
Iss niemals gelben Schnee! Mr. Liquid
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