02.10.2006, 18:24
Es liegt (vermutlich) daran, das die beiden Kupplungsscheiben keine Haftung finden. Vor allem wenn man zu viel Gas gibt.
Der abtriebsseitige Kupplungsbelag schafft es nicht den Antriebsseitigen mit der Kraft des Motors im Rücken festzukrallen.
Dabei wird die Kupplung natürlich sehr heiß und je öfter einem das passiert desto eher stirbt die Kupplung.
Der abtriebsseitige Kupplungsbelag schafft es nicht den Antriebsseitigen mit der Kraft des Motors im Rücken festzukrallen.
Dabei wird die Kupplung natürlich sehr heiß und je öfter einem das passiert desto eher stirbt die Kupplung.