13.08.2005, 10:22
M.C.S schrieb:Aber wie die genau arbeitet weiss ich noch nicht? Kann mir das jemand erklären?Die Differentialsperre sorgt dafür, dass die Antriebsräder auf unterschiedlichem Untergrund nicht ungleichmäßig drehen. Würde auf einer Geraden das rechte Rad auf losem Untergrund fahren, das linke hingegen auf griffigem Boden, würde das Differential diesen Unterschied ausgleichen wollen und die Räder unterschiedlich schnell drehen lassen. Dies hätte eine nicht gewollte Kurvenfahrt zur Folge. Die Differentialsperre verhindert das.
M.C.S schrieb:Und ist das wirklich ein so grosser Unterschied? Hat schon jemand einen S mit Sperre??ich weiß von z.B. dem koenigcooper hier im Forum, der sich ein Getriebe mit Sperre hat einbauen lassen, und er ist glücklich damit
