20.08.2003, 16:07
Strati schrieb:Ich glaube, daß die Tatsache, daß die hinteren Scheiben als "tragendes Teil" konzipiert sind, viel schwerer wiegt !
Genau dieses. Von der Stabilität her bräuchte man nicht mal einen Hilfsrahmen. Die Scheiben würden einfach geschnitten (bevor's um die Ecke geht) und der Schnitt mit der gleichen Leiste versehen, wie an der B-Säule. Innenbefestigung altbekannt wie bei anderen Autos. Aber allein der Kostenvoranschlag meines Karrosserielers und für die Einzelabnahme waren schon vierstellig. Also erst mal ad Acta gelegt.
maulenden Gruß, Gerhard