23.08.2005, 14:35
MTH Tuningfile mindestens 98 Oktan
du versaust dir mit 91 und 95 den Motor ich bin immer 100 Oktan gefahren das probs hatte ich nie von anfang an.An diesen Probs von manchen merke ich 100 Oktan von anfang an zu Tanken eine gute Entscheidung.Ich schraubte vorige Woche nach 13000Km meine Zündkerzen zur kontrolle raus ich kann nur sagen Rehbraun keine Russablagerungen und wie neu!!!

