22.09.2005, 16:02
blackbeauty schrieb:Ja - hab´s auch nicht glauben können! Aber die haben die Aufstandsfläche in Fahrtrichtung und der 205 quer zur Fahrtrichtung .... Ist schwer zu erklären aber doch irgendwie logisch - ich kann´s gerne beim nächsten Stammtisch erläutern!
Ich glaub, es geht eher um den Querschnitt und nicht um die Breite. Weil grundsätzlich gibt mehr Breite auch mehr Grip. Die niederen Querschnitte (40%, 35%) moderner Reifen führen aber zu schlechteren Dämpfungseigenschaften und auch zu einem schmäleren Grenzbereich als bei höheren Querschnitten.