[MC Philipp]

Zitat:
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die erklährung mit den distanzscheiben ist die:

der negative lenkrollradius (ist sowas wie ein mechanisches ESP) wird durch die scheiben verändert ins positive

folge: der gegenlenkeffekt des fahrwerks wird umgekehrt und das fahrzeug wird schwerer beherrschbar. es kommt zu zerren und reißen am lenkrad bei spurrillen oder hindernissen.
hab ich bei wolfgang weber gelernt

gruß Cylux

Jetzt stellt sich mir die Frage wie das bei Felgen mit geringerer ET aussieht? Distanzscheiben verringern doch die ET der Felge, oder nicht?
Treten diese Probleme bei einer TD oder OZ Superleggera auch auf, oder ist das Distanzscheibenbedingt?

Philipp