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#29

stevo210183 schrieb:und wenns vorne tiefer ist als hinten kann das doch nicht so schlimm sein oder etwa doch?!?! Was soll das heißen das Fahrwerk funzt nicht richtig dann... zb fresh fährt doch auch mit deutlich Keilform rum und das ist ja wohl ein Extrembeispiel Zwinkern so tief würd ichs zwar nicht einstellen aber zumindest vorne 45mm tiefer und hinten dann 30 oä....
Eigentlich ganz logisch, wenn du z.b auf der AB aus hoher Geschwindigkeit runterbremsen musst, dann wird dein Auto hinten leichter, weil der Druck auf die Vorderräder geht, dadurch fängt dein heck an zu wedeln wie ein Lämmerschwanz. Wenn du aber den kleinen in eine Waagerechte Position bringst ( optisch gesehen wäre der dann hinten tiefer ) dann kannst du diese Phänomen umgehen.
Hoffe ich habe jetzt nichts falsches geschrieben, so habe ich es verstanden, so ist es auch bei mir eingestellt


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