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Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI?
SirRichi
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***
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Registriert seit: 26.08.2004
Wohnort: Grenchen, SO
#39

31.10.2005, 14:32
Nun, das Auto finde ich hübsch, technisch hat's ein paar Details, die gut sind (TS hats angetönt). Aber das Lightweight ist ein Witz. Wenn ich bei meiner Ex-Mühle auf 1091 (oder 89, weiss nicht mehr) komme (vollgetankt), dann ist das was falsch gelaufen, wenn die nur 40 rauskitzeln Wink

- leichte Felgen, kein RFT
- leichte Abgasanlage
- Sitze & Kleinkram raus, Dämmzeugs raus
- Carbon hier und da ( Bei 2000 Stück rechnet sich das wieder)

etc etc. Da hätt ich meinen wohl besser als CSL verkauft und noch 2k eingesackt Zwinkern

Aber das Auto wird bestimmt gekauft, das Ziel ist für BMW somit erreicht

Grüsse

Richi
Mein Ex-Mini, Sold Aug 05 Ich bin so deprimiert

Mein Mini-ErsatzPfeiff [Bild: M5launch.gif]
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Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - von Patrice20 - 12.11.2005, 20:53
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