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Ergonomie des neuen JCW Schaltknaufs?
#2

@esse
ich glaube, du machst dir zu viele gedanken über ein thema, welches eigentlich kein wirkliches ist Zwinkern der JCW schaltknauf scheint etwas höher zu sein und ist von daher für das sportliche fahren sinnvoller, da der weg der rechten hand vom lenkrad zum schaltknauf verkürzt wird. gleichzeitig hat er eine form, die der handinnenfläche sehr schmeicheln müßte (viele andere fabrikate habe diese schaltknaufform als serie Zwinkern). also: wenn du 73,- in einen schaltknauf investieren möchtest, tu es, du wirst bestimmt freude haben. bloß entscheide dich richtig: alcatara oder leder Zwinkern

Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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Ergonomie des neuen JCW Schaltknaufs? - von esse - 04.12.2005, 20:01
Ergonomie des neuen JCW Schaltknaufs? - von bigagsl - 04.12.2005, 20:08
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Ergonomie des neuen JCW Schaltknaufs? - von mini S 255 - 07.12.2005, 11:07
Ergonomie des neuen JCW Schaltknaufs? - von nollebjorn - 07.12.2005, 12:55
Ergonomie des neuen JCW Schaltknaufs? - von mini S 255 - 07.12.2005, 12:57

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