28.04.2009, 14:30
TiTho schrieb:Das ESP lässt sich doch abschalten. Das Problem lag hier soweit ich das verstanden habe bei der el. Diffsperre dei die Bremse zu macht. Hätte man im Testwagen das mechanische Sperrdiff gehabt, wäre das wohl ein anderes Ergebnis gewesen.
Mein Cooper S hat das mech. und ich kann auch in der Kurve voll auf Gas ohne das er zu macht...
Das denke ich auch. Ich hab’ in meinem das LSD verbaut und bei abgeschaltetem ESP wird in der Kurve absolut garnicht elektronisch dazwischengefunkt.
Ohne dem optionalen Sperrdiff übernehmen eben die Bremsen diese aufgabe — und damit die Bremsen auf die dauer nicht überhitzen wird wohl zusätzlich die Leistung begrenzt, sonst wäre das wohl kontraproduktiv. So vermute ich das jedenfalls.
Schön dumm wenn BMW einen JCW so (Ausstattung, Reifen) auf die Rennstrecke schickt.
