05.01.2006, 14:38
aber, so wie ich das versteh, dann ändert sich mit dem 2% Crank Pulley ja auch die Übersetzung, wär also so, wie ein kleineres Kompressorpulley, nur dass der Riemen nicht so leicht rutscht, richitg ?
Aber das Drehzahlproblem in Kompressor und LM bleibt gleich, oder nicht ?

Aber das Drehzahlproblem in Kompressor und LM bleibt gleich, oder nicht ?
