16.01.2006, 15:01
Paddy87 schrieb:das ist ja krassja klar.und wohl nicht sinn der sache. wie soll man es vermeiden eine vollbremsung zu machen. oder gilt das nur wenn die luft raus ist?
Die EH2-Felge hat ja nur einen höheren Rand, der beim Druckverlust verhindern soll, daß der Reifen von der Felge springt.
Im normalen Zustand ist das aber absolut kein Thema, da hält der Reifen auf der Felge wie jeder andere auch.
Mir ist vorletztes Jahr ein Runflat draufgegangen, montiert auf ner handelüblichen Alutec-Felge (Winterrad, da reicht das

Ich hatte vorher bei Dunlop nachgefragt, ob es ein Problem sei den Reifen auf der Felge zu montieren und die haben mir gesagt, daß die DSST-Reifen auf jeder handelsüblichen Felge montiert werden dürfen.