26.06.2006, 17:39
lindiman schrieb:Joh, wie schon erwähnt begrenzt die Software den Ladedruck und schließt die Drosselklappe leicht damit der Ladedruck nicht über 1,1 bar steigt
Was mir dan der Sache denn nicht gefällt ist dass der Kompressor über 4500 U/min höher dreht als er eigentlich müsste- es wäre also sinnvoll diesen Bereich möglichst wenig zu nutzen um das Material zu schonen
Wenn der Lader auf der Saugseite (Drosselklappe) begrenzt wird,
nimmt er nicht mehr Leistung auf als ein normal übersetzter mit
gleichem Ladedruck.
Ladedrücke von 1,3 bar sollte man zwar nach Eaton-Spezifikation
nicht fahren (Ladeluft und damit Kompressorgehäuse wird zu heiss),
aber können könnte man schon....
Es fahren auch einige mit 1,2 bis 1,3 bar.
Gruss
Hartmut