[Foickert]

Mist, die letzten Beiträge haben meine Entscheidung wieder "ausgeglichen". Jetzt weiß ich wieder nix mehr

Also auf jeden Fall werd ich mal ne Cooper S Testfahrt vereinbaren.
Wenn ich zu Mini München hingehe, haben die dann gleich nen CooperS zur Testfahrt bereit, oder muss man da mühsam nen Termin vereinbaren? Ansonsten würd ich da nämlich morgen gleich mal hin.. wenn das Wetter mitspielt

Schon zwei Mal sind jetzt die höheren Sprit- und Versicherunskosten vorgekommen.

Das kann doch nicht so viel ausmachen, oder? Mein Nachbar hat nen CooperS und fährt den so bei 10 Liter auf 100. Meiner braucht auch rund 8.
Und meine Versicherung ist schon bei 70% (oder so) unten. Schnellt die beim CooperS dann sooo hoch? Wie hoch denn? Wieso ist es eigentlich teurer? Hat der höheren Schadstoffverbrauch, oder wie?

@2fast4u: Ok, dein Mini schaut auch sehr fein aus! Vor allem die Felgen. Wie groß sind die und was haben die gekostet? Aber was doch da ganz gravierend auffällt, ist der fehlende Aero-Dachkantenspoiler. Ich finde den Standard-Mini so eierförmig. Also das war die bisher optisch beste Investition in meinen Mini!

Jmd. mit nem getunten One kenn ich leider ned. Würd ich sehr gern mal fahren Man kann sich nur so schwer vorstellen, dass das Tuning ein fast anderes Auto aus meinem Mini macht

EVENTUELL nehme ich nur das Chiptuning an meinem Mini vor (550 Euro mit Anfahrtskosten und das wars) und freu mich dann noch ein paar Monate an den Mehr-PS und kauf mir dann einen CooperS. Is natürlich die Frage, ob meine Kasse das mitmacht Aber einen groben zusätzlichen Wertverlust erleidet der Mini durch das Chiptuning beim Verkauf nicht, oder?

Ehrlich gesagt, kann ich mir nicht vorstellen, dass es nicht ein paar PS-Liebhaber gibt, die bei autoscout.de und co nach einem Mini suchen und denen mein Mini wegen des etwas höheren Preises auffällt, sich dann genau bei mir über das Tuning informieren und dann auch bereit sind vielleicht 500 oder sogar 1000 Euro mehr zu zahlen.. zumal sie gar keine Ahnung haben, dass man das Tuning (für rund 500 Euro) bei zB. Hitec machen kann.

PS: Kann mir jmd. erklären, wieso es bei mobile.de verdammt viele Cooper S (bis Km 60.000) ab 15.000 Euro gibt???