28.10.2003, 01:23
Aha. Und ein Cooper mit Aero kommt dann im kleinen Kreislauf auf Betriebstemp., wenn der Große aufmacht, nicht mehr ?
Die Ingenieure von BMW entwickeln also Mist ?
Und auf der Autobahn mit mehr Tempo = mehr Luft in den Kühler dürfte keiner je auf Betriebstemperatur kommen...
Sorry, da wollte sich einer bei euch wichtig machen. Da geht einfach mehr Luft am Kühler vorbei.
Gruß, Gerhard
Die Ingenieure von BMW entwickeln also Mist ?
Und auf der Autobahn mit mehr Tempo = mehr Luft in den Kühler dürfte keiner je auf Betriebstemperatur kommen...
Sorry, da wollte sich einer bei euch wichtig machen. Da geht einfach mehr Luft am Kühler vorbei.
Gruß, Gerhard
Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.