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Moderne Fahrsichertstrainingszentren, wie zB das am Nürburgring, sind
so konzipiert, das ein Verschleiss am Auto nahezu ausgeschlossen werden
kann.

D.h.; vor jeder Sektion befindet sich eine Gefällstrecke, damit man den
Motor nicht aus dem Stand hochdrehen muss, um bei der Prüfung den
richtigen Speed zu haben.

Der Asphalt innerhalb der Sektionen wird bewässert; das schont die
Reifen. Genaue Informationen zum Thema findet man unter:

http://www.test-und-training.de