[Pille]

Denke auch dass sich der MCS oder Tuningmaßnahmen auf das Fahrverhalten auswirken, allerdings ist das ein Grenzbereich in dem ich mich (hoffentlich) selten bewegen werde. Zudem wird sich dieser Grenzbereich auch permanent verändern (z.B. Reifenabnutzung, Nässe) sodass es imo keinen großen Sinn macht, das absolute Limit auszutesten, und letztendlich kann das beste Fahrwerk nicht die Physik aushebeln.

Natürlich wäre es auch optimal den eigenen MINI zu benutzen, aber nachdem ich im Training erfahren habe, was an den Trainings-Minis verschleißbedingt ausgetauscht wird (Getriebe usw., von den Reifen mal ganz abgesehen) und wo manche übereifrige Trainingsteilnehmer so landen, habe ich die Entscheidung nicht bereut.

Die MINIs hatten übrigens auch 17" S-Speiche mit Serienbereifung, zumindest hinsichtlich Bremsverhalten bestand also kein Unterschied.

Gruß
Pille

P.S. aber bevor ich beim ADAC mit einem alten Passat Kombi meine Runden drehe, würde ich bestimmt auch meinen eigenen Mini vorziehen