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Defekt bei 80 tkm nach dem 1. KAT
#2

Mein Krümmer mit Kat wurden zwecks Tuning nach ca. 50 tkm gegen einen Fächerkrümmer mit Metallkat getauscht. Nach 4 Monaten hat sich das Flexrohr in seine Bestandteile aufgelöst - anstandslos vom Tuner getauscht (nach Lieferzeit).Top

Also hier handelte es sich nicht um original Teile und offensichtlich lag ein Materialfehler vor. Paßt so nicht ganz in diesen Thread Head Scratch

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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Nachrichten in diesem Thema
Defekt bei 80 tkm nach dem 1. KAT - von Rabe - 09.09.2006, 23:05
Defekt bei 80 tkm nach dem 1. KAT - von minti - 09.09.2006, 23:19
Defekt bei 80 tkm nach dem 1. KAT - von lindiman - 09.09.2006, 23:19
Defekt bei 80 tkm nach dem 1. KAT - von minti - 09.09.2006, 23:21
Defekt bei 80 tkm nach dem 1. KAT - von Rabe - 10.09.2006, 22:02
Defekt bei 80 tkm nach dem 1. KAT - von Rabe - 13.09.2006, 14:01

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