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#28

05.03.2006, 02:03
Hallo Zusammen,
ich habe ein paar Fragen zum Thema Freigabe in richtung TUeV und Performance der Anlage in Verbindung mit dem DSC.Head Scratch

1. Gibt es eine TUeV FReigabe fuer eine der Anlagen?
2. Wie sieht es mit dem Volumenverbrauch der Tuning Bremsanlage aus im Vergleich zur Serienanlage. Gibt es hierzu Technische informationen?
3. Gibt es fundierte Ergebnisse mit dem DSC und einer 4 Kolbeanlage?
4. Gibt es eine Kompatibilitaets aussage zur ATE 4 Kolbenanlage von Continental Teves zum DSC(ATE ist die Abkuerzung fuer Alfred Teves)

Gruss
[Bild: sigpic4352.gif]
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