05.03.2006, 23:41
Ford Prefect schrieb:is schon klar das er dann zackiger einlenkt, aber mal gaaanz theoretisch gesehen müsste er ja auch durch die höhere steifigkeit ´n ganz kleines bisschen an grip einbüssen... dafür gibbet dann halt mehr präzision.... (übrigens alles gefährliches halbwissen)
warum sollte er grip einbüsen?
durch die DS hast du mehr druck auf dem äußeren vorderrad, was das untersteuern mindert.
die traktion wird halt etwas schlechter da das innere vorderrad leichter durchdreht
:edit:
natürlich ist es was anderes wenn du mit auf der rennstrecke unterwegs bist. da musst du auch nach der reifentemperatur etc schauen