05.03.2006, 23:50
hmm... *dashirnarbeitet* also das mit mehr druck auf der kurvenaussenseite leuchtet ja ein, mehr druck aussen heisst weniger innen, also traktionsprobleme beim inneren rad... ok macht irgendwie sinn... aber im prinzip gilt doch trotzdem (wieder total theoretisch): weicher=mehr grip härter=weniger.... hau mich ruhig wenn ich da total falsch liege

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