Streben vorne vom Cabrio nachruesten

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minti
der fünf vor halbelfte

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#40

06.03.2006, 17:27

Dennis77 schrieb:Hmmm.

Könnte falsch sein, aber... .beim Kartfahren soll man sich in Kurven nicht in die Kurveninnenseite lehnen. Grund; man entlastet das kurvenäußere Rad, rutscht also schneller.

Das hat damit zu tun, das die Hinterachse beim Kart eine Starrachse ist ohne Differenzial! Mr. Gulf

Mr. Gulf

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.

[Bild: web_rs_gp_star.jpg]

[Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]

[Bild: sig2415_mu.jpg]

[Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de

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