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@ MrMijago:

Gerade bei Leasingfahrzeugen ist ein Tuning mit Vorsicht zu genießen.
Ein Fall aus unserer Praxis :

Kunde hat X5 Diesel bei einem benachbarten Händler gekauft; wollte den Wagen bei uns chippen lassen (ist auch passiert); der verkaufende (Leasinggeschäft) Händler hat jetzt bereits zu verstehen gegeben, dass er das Fahrzeug nicht zurücknehmen wird, wenn es gechippt bleibt! Und er hat das Recht dazu !! Also haben wir die Leistungssteigerung wieder rückgängig gemacht.Unser Fazit : Wir kontrollieren ob das ein von uns gekauftes Fahrezug ist, wenn nicht dann soll sich der Kunde vorher bei seinem Händler informieren, ob es Probleme bei der Rücknahme gibt, sollte es so sein, dann lehnen wir im Interesse des Kunden und des Kollegen das Tuning ab.

Bei allen Artikeln rundum das Thema Tuning fällt mir immer wieder eins auf. Ihr wollt zurecht von uns Händlern bestens bedient werden, dann solltet ihr aber auch nicht versuchen uns zu verars... Seid ehrlich zu euch selbst und zu eurem MINI Partner, spart nicht am falschen Ende, denn irgendwann ist die Garantie zu Ende und danach kommt die Kulanz und wenn ihr dann ein Problem bekommt , dann könntet ihr ziemlich alleine dastehen. Das ist nicht in eurem Interesse und erst gar nicht im Interesse der MINI Händler :!: