29.03.2006, 15:17
@jayjay
ist wie fahradfahren: vorne dickes kettenblatt -> weniger beinumdrehung treibt mehr kette an. hinten kleineres ritzel -> rad dreht sich schneller
aber bedenke: bei 100% crank hast du keine höhere topleistung. du erreichst die nur schneller
ist wie fahradfahren: vorne dickes kettenblatt -> weniger beinumdrehung treibt mehr kette an. hinten kleineres ritzel -> rad dreht sich schneller

aber bedenke: bei 100% crank hast du keine höhere topleistung. du erreichst die nur schneller

