29.03.2006, 15:31
JayJay schrieb:und vor allem wozu ein
größerer Pulley ???
Genau, das Fahrradbeispiel ist schön anschaulich. Durch einen größeren crank pulley (also ">100%") setzt Du das Drehzahlniveau des gesamten Riementriebs nach oben - also alle Aggregate drehen um den Übersetzungssprung schneller.
Aber wie der Lange schon schrieb: durch den 100% crank erreichst Du keine absolute Mehrleistung, der Motor dreht einfach befreiter hoch.
Gruß
Olli