13.11.2003, 09:22
Ich fahre die Werksempfehlung (seit gestern Abend).
Hinten 14 Klicks zu (von ganz weich), vorne 10 Klicks zu (von ganz hart).
Bei Auslieferung war es bislang wohl immer so, daß die hinteren Dämpfer komplett auf, die vorderen dagegen komplett zugedreht waren.
Hinten 14 Klicks zu (von ganz weich), vorne 10 Klicks zu (von ganz hart).
Bei Auslieferung war es bislang wohl immer so, daß die hinteren Dämpfer komplett auf, die vorderen dagegen komplett zugedreht waren.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl