03.04.2006, 14:32
Ferdi schrieb:das stimmt. ich hab eh nachgerechnet - 180° F sind 82°C , das ist ein bisserl kühl. 85° C wär mir lieber, sonst heizt er nicht mehr oder man muss im Winter wieder das originale reingeben.Yepp, die ersten Erfahrungen aus dem NAM sind auch nicht sehr vielversprechend:
"cold weather usage will throw engine codes"...
http://www.northamericanmotoring.com/for...hp?t=64772