03.04.2006, 19:35
lindiman schrieb:Öhm, normalerweise bohrt man ein Loch ins Ölfiltergehäuse und schraubt den Sensor rein. Druck und/oder Temperatur
Über OBD kommt Öldruck und temp höchstens bei verbautem Chronopaket, ober wer hat/will das schon *duckundweg*
das ding is ja sowas von HHHÄÄÄÄÄÄÄßLICH!!!!!
aber das mit dem löcksken bohrn is ne gute idee... wo? unten in der mitte vom schlüssel-sechskant? oder an der seite??? so lang sind ja die gewinde normalerweise am geber nich...