19.04.2006, 15:24
wohi schrieb:Das Worksfahrwerk ist angeblich nur etwa 2 cm tiefer als SPFW+
Alternative: Gewinde-FW (zb Bilstein B14 PSS, oder KW V1) ganz raufdrehen.
Hmm, ich denk wenn dus einmal tiefer geschraubt hast um zu probieren obs so auch angenehm ist, wirst dus nicht mehr hochschrauben...

Abgesehen mal von den Cabrio-Fahrern: Warum kauft ihr euch eigentlich nicht die Eibachs? Für den 1 cm (höher) sind 3-400 Euro, die das GFW mehr kostet ja wirklich nicht sinnvoll. Glaub auch nicht, dass ein GFW (zumindest eines zu einem vernünftigen Preis) so viel mehr Komfort bietet und wenn man die Einstellungen eh nie ändern will, sondern den Wagen einfach optisch tiefer haben.... nur so ein Gedanke...
