23.11.2003, 16:19
Mit "scharfen" Nockenwellen sinkt das Drehmoment und steigen die PS.
Unrunder Leerlauf und weniger Kraft von "untenraus" ist normal.
(leichte Unterschiede je nach Bauart der Welle: 1. geänderter Winkel und höherer Hub oder 2. geänderter Winkel und oben abgeflacht-> macht zeitlich länger auf).
Deswegen machen ja alle ein komplettes Tuning und nicht nur das.
Gruß, Gerhard
Unrunder Leerlauf und weniger Kraft von "untenraus" ist normal.
(leichte Unterschiede je nach Bauart der Welle: 1. geänderter Winkel und höherer Hub oder 2. geänderter Winkel und oben abgeflacht-> macht zeitlich länger auf).
Deswegen machen ja alle ein komplettes Tuning und nicht nur das.
Gruß, Gerhard
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