22.08.2006, 10:44
Ford Prefect schrieb:ähm.... mir is schon klar wie son federwegsbegrenzer funktioniert... gut metallstange is übertrieben, dann von mir aus n grossen hartgummi-block
ich versuch mich mal klarer auszudrücken:
Ein kürzen des federwegsbegrenzers würde logischerweise nur dann eine tieferlegung erzielen wenn das fahrzeug bereits auf selbigem (also dem federwegsbegrenzer) aufsitzt. In diesem fall wäre das feder/dämpfer system aber eigentlich schon fast überflüssig, da es sich nicht mehr bewegen könnte, und das auto würde sich unterirdisch beschissen fahren...
jetzt besser?
Jepp
Hab ich ja auch gesagt is nur logisch wenn der Begrenzer schon aufliegt
Was ich mir allerdings bei kürzeren Federn net vorstellen kann
außer sie sind noch gepresst