-Team
05.12.2003, 11:48
Du musst von der äußeren Verkleidung den Falz abschleifen. Dann musst Du am Spritzschutz anzeichnen, was weg muss. Spritzschutz dann ausbauen und die Teile aussägen und dann feilen.
Das Hauptproblem ist aber der Metallfalz der Karosserie, der breiteren Reifen im Weg ist. Diesen a) abflexen oder b) nach aussen formen (lassen), dabei ist das Risiko, das der Kotflügel ne Delle bekommt oder der Lack beschädigt wird.
--> Lass das von BMW machen, kostet ca 150 Euro rundum.
Das Hauptproblem ist aber der Metallfalz der Karosserie, der breiteren Reifen im Weg ist. Diesen a) abflexen oder b) nach aussen formen (lassen), dabei ist das Risiko, das der Kotflügel ne Delle bekommt oder der Lack beschädigt wird.
--> Lass das von BMW machen, kostet ca 150 Euro rundum.
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