11.06.2006, 22:13
minti schrieb:Tim ein Tip: das liegt am Getriebe bzw. der Übersetzung
Nöööö, das liegt eher daran, wie man am schnellsten in die Kurve reinfährt und wie man am schnellsten wieder aus der Kurve rausfährt.

In erster Linie entscheidet auf der Nordschleife der Fahrer - und viel, viel später kommt es darauf an, ob man viel PS, die besseren Reifen, das bessere Fahrwerk oder das besser abgestimmte Getriebe hat.
Wie hätte ich sonst von Cremi (fährt 'nen Cooper) die Lichthupe bekommen ?

So viel Spaß gestern die Schleife auch gebracht hat, wenn ich die Nachrichten von heute gelesen habe, bin ich für Touristenfahrten erstmal geheilt.
