[uwe_sternlitz]

bei turbomotoren dreht der turbolader bei weniger staudruck erheblich leichter hoch --> besseres ansprechverhalten. ein gewisser staudruck muss sicher vorhanden sein, jedoch spielt der bei turbos eine untergeordnete rolle (hach, das waren zeiten... 4cyl 2l turbo mittelmotor...)
wie das beim kompressor (also mini) ist, weiss ich nicht - da kenn ich mich nicht aus könnte mir aber vorstellen, dass es da ähnlich ist

gruß
markus