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#30

25.07.2007, 09:34
Olli schrieb:Stark schädigende Betriebszustände sind hohe Schleifzeiten (Auto am Berg halten Peitsche) und hohe Drehzahlen beim Einkuppeln.
Wie ist das bei dem
Zitat:Dynamische Stabilitäts Control (DSC III)
Inkl. Automatische Stabilitäts-Control + Traktion (ASC+T) und Berganfahrhilfe
:frage:

Wird da die Berganfahrhilfe auch über die Kupplung gehalten oder über die Bremse?
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