[2mD]

jo, da geht es drumm das auto wieder wärend der fahrt auf "normale" betriebs temperatur zu bringen

also mehr oder weniger nur wichtig wenn man´s mal wieder so richtig krachen hat lassen

bei alten turbo motoren war das SAU wichtig weil sonst der lader noch richtig umdrehungen drauf hatte und auf einmal kein öldruck mehr da war -> keine schmierung -> lagerschaden

sooo wichtig isses beim mini aber nichtmehr
is aber auf jeden fall schonender wenn man den motor nicht gerade mit 130C öltemp und ner glühendheißen bremse abstellt