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ein paar grundlegende fragen :>
#10

Gilböhrt schrieb:Hallo allerseits,

hab mich jetzt mal nen tag lang eingelesen und muss sagen hier scheint es echt von kompeteten person zu wimmeln :>
als neuling in der 'szene' stellen sich mir paar grundlegende fragen die ich in die kategorie motor einstufen würde. falls dies eurer meinung nach nicht der fall sein sollte steinigt mich :>
also kurz und knapp;

hab hier jetzt schon einige sachen von der HITEC kur gelesen. habe mich ebenfalls ein wenig in die mth geschichte eingelesen und bin zu dem ergebnis gekommen das eines der beiden sachen auf jeden fall gemacht wird.
ich selber tendiere im moment mehr zur HITEC variante; direkt den prekat auch noch sauber rausholen lassen.
- wie sind eure erfahrungen speziell mit HITEC software und 'leergeräumten' prekat? (leistungsmässig) und;
- was kostet die Hitec kur so ca.?
- wie lang dauert sowas?

nächste frage richtet sich in richtung abgasanlage. da ich in vergangenheit immer wieder gutes über bastuck gehört,gesehen und gelesen habe fällt meine wahl definitiv auf bastuck. ich möchte lediglich den esd verbauen.
- was für verbindungsrohre bzw adapter brauche ich für die montage?
- wo beziehe ich den esd seriös und zu einem guten preis?

ich hoffe auch nette und gute antwort und bedanke mich schonmal im vorraus :>
mfg andi

hi,

dem kann ich mich nur voll und ganz anschliessenTop

ich fahre seit ziemlich genau einem jahr und 20 tkm den hitec umbau (damals für 680 euronen). zudem ist mir bei den jungs auch gleich der präkat abhanden gekommen.
zum verbrauch, der hat sich auch mit fehlendem präkat nicht wirklich geändert, aber lustig ists allemal. mir fehlt zwar der vergleich, da er ja sofort mit raus geflogen ist, aber der kleine hat auf jeden fall gehörig mehr bumms als in serie...Devil!

zum auspuff, ich habe mir vorort gleich die hartge edelstahl anlage ab kat verbauen lassen, preis bei hitec unschlagbar, um die 580 euro kompletti, wenn ich mich nicht täusche.
edles teil null probleme, absolut beste qualität und verarbeitung.
keine krawalldüse, aber mit sattem bulligem sound und schönem knallen beim gaswegnehmen.
nach jetzt 20 tkm ist er etwas lauter geworden, vor allem über 4000 umdrehungen, aber nicht krawall-mässig.
zudem es fehlt ja auch die vorgeschaltete präkat-bremse...

falls hitec den topf immernoch anbietet, würde ich den mit in die auswahl nehmen, absolut empfehlenswertTop

ach ja zu hitec, der umbau wär sicher in 2 std. fertig gewesen, aber glaub mir, du wills gar nicht nach 2 std. gehen, einfach weltklasse der laden...Party 01

wer anderen eine wurst brät, muss wurstbrater sein...!
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ein paar grundlegende fragen :> - von Gilböhrt - 04.12.2006, 18:31
ein paar grundlegende fragen :> - von 2mD - 04.12.2006, 19:07
ein paar grundlegende fragen :> - von s-works - 04.12.2006, 19:24
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ein paar grundlegende fragen :> - von 2mD - 04.12.2006, 23:24
ein paar grundlegende fragen :> - von Gilböhrt - 04.12.2006, 23:33
ein paar grundlegende fragen :> - von 2mD - 04.12.2006, 23:35
ein paar grundlegende fragen :> - von Gilböhrt - 04.12.2006, 23:37
ein paar grundlegende fragen :> - von 2mD - 04.12.2006, 23:38
ein paar grundlegende fragen :> - von Donald - 04.12.2006, 23:47
ein paar grundlegende fragen :> - von Gilböhrt - 04.12.2006, 23:47
ein paar grundlegende fragen :> - von 2mD - 04.12.2006, 23:54
ein paar grundlegende fragen :> - von Gilböhrt - 07.12.2006, 16:39
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ein paar grundlegende fragen :> - von 2mD - 16.12.2006, 11:47

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