[Ford Prefect]

mit dem Auto langsam zu fahren wäre auch ne Schande gewesen.

und mit dem mini nich oder was?

ich glaub Magnesium ist recht starkt anfällig für Korrosion und wird schnell spröde und brüchig, was man aber nicht unbedingt sieht.

Bei historischen Rennwagen werden die originalen alten Räder gerne mal geröngt um Haarrisse zu finden.

Das Problem ist hier einfach das Geld. die BBS LeMans gibt´s ja auch offiziell, aber alleine der Satz Felgen ohne Reifen liegt schon über 2000 Euro

Korrosion war klar, is halt magnesium... aber die normale LeMans is doch auch nur geschmiedetes Alu, eventuell auch ne andere legierung, aber doch kein reines Mg???