[DaFlow]

Hi Freunde!

Ich lese mir diesen Thread nun schon zum wiederholten mal durch und muss mich jetzt doch mal dazu äußern. Zur Erklärung: ich bin derjenige, der für den 1.4-Liter Motor (siehe oben) verantwortlich ist

Kleiner Vertipper, kann aber um 3.00 Uhr nachts schonmal vorkommen.

Das habe ich mittlerweile auch geändert.... Aber vielen Dank, dass Ihr unsere Seite so aufmerksam durchlest!!

Nun zu ein paar anderen Punkten, die hier angesprochen wurden:

1. Frontschürze: Die ist natürlich schon extrem. Da wir aber Newcomer auf dem MINI-Tuningmarkt sind, mußten wir natürlich auch etwas auffälligeres machen. Hinzu kommt, dass die großen Öffnungen natürlich auch einen Sinn haben: eine effektive Bremsenkühlung.
Auf der Messe haben wir sehr viel positives Feedback bekommen - unter anderem auch von Mitgliedern dieses Forums, worüber wir uns natürlich sehr gefreut haben. Aber wie gesagt - das ist natürlich alles Geschmackssache!

2. Farbe/Lack: Orange gehört zu unserer Corporate Identity, den matten Farbton haben wir genommen, weil wir einfach auch mal etwas anderes machen wollten. Mit Erfolg - es ist fast niemand an unserem Kleinen vorbeigegangen, ohne zumindest erstaunt zu schauen, über den Lack (!!!!) zu streicheln, zu fragen etc.
Womit wir auch schon beim nächsten Punkt wären - JA, es ist Lack!:drehtsic:

3. Motorhaube - die war zu. Zu den Spaltmaßen möchte ich mich hier nicht weiter äußern. Nur soviel: wir haben damit nix zu tun

4. Dass der Stand einige Tage unbesetzt war, tut mir auch sehr leid. Leider wurde mein Kollege krank und ich selbst konnte erst wieder am Sonntag nach Essen fahren.

5. Heckspoiler: Der sitzt fest. Wer sich dennoch sorgt, der soll sich doch bitte bemüßigt fühlen, kurz auf diesen Link zu klicken:
http://www.a-workx.com/index.php?id=45
Dort sieht man ganz gut, mit welcher Art von Heckflügel, wir uns nebenher noch so beschäftigen. Ist bisher noch keiner abgefallen

6. Preise: Klar sind wir keine Billigheimer. Wollen wir auch garnicht sein. Die Komponenten, die wir verbauen, sind allesamt das Feinste vom Feinen. Das dies seinen Preis hat, ist klar. Da wir seit Jahren im Rennsport tätig sind und uns mit dem Aufbau von Rennfahrzeugen beschäftigen, haben wir gelernt, keine halben Sachen zu machen. Diesen Anspruch haben auch unsere Produkte für die Straße.

Ich würde mich sehr freuen, ncoh mehr Feedback von Euch zu erhalten. Was Euch gefällt und natürlich auch, was Ihr weniger toll findet. Wir haben das Auto ja für Euch - die MINI-Fangemeinde - gebaut. Deshalb interessiert uns natürlich Euer Urteil besonders.

Wir sind uns sicher, einen tollen R56 auf die Beine gestellt zu haben.

Bei Interesse seid Ihr gerne eingeladen, uns in München zu besuchen. Nach Absprache könnt Ihr unseren X auch gerne einmal Probe fahren, sobald das Wetter wieder besser ist.

Und wer noch Fragen hat: einfach kurze PN oder eine Mail.

Danke und noch viel Spass!

Der Floh