23.12.2006, 22:37
Diese Vorgehensweise ist ja die, für den Laien, normale.
Ich hatte gehofft, dass man schon vorher weis wo es schleifen wird.
Zusätzlich wäre mal interessant, wie ihr mit dem zerlegten Radlauf umgeht (Korossionsschutz usw.)?


Ich hatte gehofft, dass man schon vorher weis wo es schleifen wird.
Zusätzlich wäre mal interessant, wie ihr mit dem zerlegten Radlauf umgeht (Korossionsschutz usw.)?

Gruß
Franky
"Die große Gefahr für die Menschheit liegt in der ständig steigenden Perfektion bei gleichbleibender menschlicher Unzulänglichkeit."
Charles F. Kettering ( 1876-1958 ), amerik. Industrieller, zuständig für Forschung u. Entwicklung bei General Motors